El Volvo P210, conocido popularmente como el Duett, es mucho más que un auto clásico; es el modelo que cimentó la reputación de Volvo como el fabricante de "estates" (familiares) por excelencia.

Aquí te cuento su historia, desde su origen como una necesidad comercial hasta su estatus de icono.

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1. El origen: De un problema a una solución

A finales de la década de 1940, Volvo fabricaba el PV444, un sedán muy exitoso. Sin embargo, los clientes pedían una versión de carga. Volvo ofrecía el chasis desnudo (el PV445) para que carroceros externos construyeran furgonetas, pero el proceso era costoso y lento.

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En 1952, Assar Gabrielsson, cofundador de Volvo, se encontró con una acumulación de 1,500 chasis PV445 sin vender. Su orden fue clara: "Construyan nuestro propio furgón".

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El nacimiento del Duett (1953)

Así nació el 445 Duett. El nombre "Duett" significaba "dos autos en uno": un vehículo de trabajo para la semana y un auto familiar cómodo para el fin de semana.

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2. La evolución al P210 (1960)

Aunque el diseño básico se mantuvo desde 1953, fue en 1960 cuando el modelo recibió la denominación oficial de P210. Las mejoras principales respecto al modelo anterior fueron:

• Parabrisas de una sola pieza: Sustituyó al cristal dividido, dándole un aire más moderno (aunque seguía pareciendo un auto de los años 40).

• Tablero de instrumentos: Heredado del Volvo PV544.

• Motor B18: Se introdujo el legendario motor de 1.8 litros, famoso por su indestructible fiabilidad.

• Sistema eléctrico: El paso de 6V a 12V, lo que mejoró enormemente el arranque y las luces.

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3. Características Técnicas

El P210 era un tanque disfrazado de auto familiar. A diferencia de los sedanes de la época, mantenía un chasis de escalera independiente, lo que lo hacía extremadamente robusto.